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【代表委员风采】当好人民的代言人 ——访省人大代表方怀成

分类:焦点 | 2026-07-11 16:46

  “作为基层人大代表,要关注民生,深入群众,珍惜人民赋予的权力,当好人民的代言人。”1月12日,省人大代表,滁州市恒信汽车出租有限公司驾驶员方怀成告诉记者。

  

  滁州出租车司机方怀成,爱读雷锋故事,2005年,发起成立当地首个以“雷锋”命名的出租车队伍,以期用小小善举,不断释放光芒热量,即便如今行业受挫,不少师傅转行,但在他带领下,团队爱心仍在延续。2015年3月,队长方怀成被中宣部表彰为“全国岗位学雷锋标兵”称号,2021年3月被中央文明办表彰为助人为乐类“中国好人”。

  “团队兄弟姐妹90多人,开展各项公益服务活动280余场,免费出车6000余台次,行程超10万公里,无偿献血8.9万CC,免费接送考生3万余人,累计向社会募捐或捐款38.8万元。”方怀成还高兴地说,去年,他有了个新身份,成为新一届省人大代表。

  新身份意味着新责任,新使命。作为基层省人大代表,这一年的方怀成积极履行责任,深入调研,梳理问题,为民发声。“去年向省、市人大提交建议共17条,附议建议8条,参加两级人大代表视察调研培训活动14次。”方怀成说。

  去年一天,方怀成在工作中发现,滁州高铁站区内,停车区域界限不清、站区部门各自为政,分别执法,车辆乱停、喊客拼客时有发生,影响了旅客出站,也有损滁州形象。方怀成遂提出建议,希望有关部门加强管理。

  随后,滁州市制定6条整改措施,全面提升高铁站区停车管理,受到群众广泛好评。此外,方怀成也建议,在全省推行“带押过户”政策,提升房产交易质效,相关单位也很重视,正在积极推动相关工作。

  今年,方怀成将第二次以省人大代表的身份参加省两会。作为全省出租汽车行业的代表,他表示,出租车驾驶员从业年龄和加强我省社会应急救援力量是他心中牵挂的事。

  通过调研,方怀成发现,目前全国已有多市对出租汽车驾驶员从业年龄进行了延长。“近两年,昆明、青岛、深圳、潍坊等市,年龄都从60周岁延长至不超过65周岁。”他补充道,我省巡游出租车管理模式为挂靠出租车公司经营,实际中,驾驶员与出租车企业并无劳务用工关系,不少师傅没有“五险一金”,开车是不少师傅家庭收入的主要来源。

  对此,方怀成建议:结合我省出租汽车行业实际情况和兄弟省份的经验做法进行调查研究,适时修改《安徽省道路运输管理条例》中的从业年龄限制,由最高不超过60周岁延长至最高不超过65周岁。(记者 孟一凡)

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张帆:场景构建是基石,文化数字化能为传统注入新活力

分类:知识 | 2026-07-11 16:20

12月25日,备受瞩目的第16届红木家具品牌峰会(以下简称红木品牌峰会)在上合峰会举办地——天津隆重举行。

第16届红木家品牌峰会现场盛况

本届峰会由全国工商联民间文物艺术品商会红木整装家具专业委员会主办,网易新闻家居家具、品牌红木联合举办,并得到了全联民间文物艺术品商会、中国木材与木制品流通协会、中国收藏家协会、中国林产工业协会红木分会四大国家级行业协会的大力支持。

作为峰会的重点活动之一,第16届红木品牌论坛围绕“AI驱动 探寻产业新路径”与“价值共生 共创品牌新生态”等议题,邀请领导大咖、权威专家学者、知名企业负责人,与来自全国的红木家具企业家、行业协会代表、行业精英交流新观点、启迪新思维。

在第16届红木品牌论坛对话环节中,北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆与其他优秀红木企业家代表一同讨论了如何打破壁垒,通过跨界联动与资源整合,构建开放协同、价值共生的品牌新生态。

以下是张帆女士的分享整理(内容有删减):

今天探讨设计创新,我认为当前的产品竞争正从单一品类转向构建生态协同,这要求我们空前放大设计创新的价值,以匹配更广泛的需求。

设计在其中应扮演枢纽角色,贯穿产品全流程。它需要将材料、用户需求挖掘、生产制造、销售与品牌构建紧密连接,从而有效驱动整体发展。在此分享几点初步思考,供大家交流:

北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆在第16届红木家具品牌论坛中分享

首先,正如于老师、彭亮老师所提到的,当前我们仍缺乏对用户需求的深度挖掘与用户场景的真实构建。尽管红木家具常被视为金字塔尖的品类,但其用户基数不一定少,也并非必然同质化。中式家具应真正体现中国文化、审美与生活方式。在设计思维上,或许我们可以对研发目标进行更开放的描述。例如,将“设计一把椅子”转化为“设计一件坐具”或“设计一种坐的方式”,这样就从具体产品思维转向容纳人、行为、人际关系、家具与空间场景关系的系统思维。目前许多企业已开始这方面探索,但对场景与用户需求的挖掘仍显不足。中国拥有深厚的文化积淀与丰富多样的生活方式,为何产品仍趋于同质化?常局限于某种风格或功能的集中表达。作为外行,我好奇的是:当提到中式内饰同质化时,我们如何寻找灵感、实现设计突破?

其次,中式家具或东方美学等概念有时过于抽象,需要回归具体的生活场景构建与需求挖掘。这种需求不仅包括实用功能,也涵盖当代年轻人看重的情绪价值。这需要我们在实践中长期积累、深入探索。

第二点涉及数字化与AI。文化是可以数字化的,这也是数据驱动时代下的必然趋势。红木家具的价值根植于优秀传统文化与技艺,但其传承已不能仅依靠口传心授或经验积累。我们可以借助数字化工具,系统整理、归类并构建传统文化或家具文化的数字基因库。例如,在高校研究中,我们对传统家具的造型数据、纹样、工艺图谱等进行数字化建模,这不仅是学术素材,也蕴藏着巨大的设计创新与商业转化潜力。目前,红木家具领域尚未形成具有高度辨识度的文化IP。相比之下,故宫等文创IP已成功跨品类拓展。若能打造属于红木家具的文化IP,或许能激发其潜在价值。这需要全行业共同努力,以设计思维构建出真正代表红木家具的标识。

最后,关于AI。它带来挑战与冲击,但也已成为不可回避的变革力量。AI不应仅被视为搜索工具,而应思考如何深度赋能设计全过程。从前端的设计研究、用户需求与场景挖掘,到中后端的技术实现,AI均可提供支持。传统上,这类研究依赖设计师团队,许多企业无力承担大规模基础研究,而AI技术能辅助完成大量模型训练与数据分析工作,尽管这仍需长期投入。

总体而言,场景构建是基石,文化数字化能为传统注入新活力,而AI赋能有望推动产业更高效协同发展。以上是我的一些初步观点。

北京林业大学教授、家具设计与工程学科负责人张帆(左二)与于历战教授(左一)中国收藏家协会副会长维佳(右二),全联红木整装家具专业委员会执行会长、品牌红木创始人CEO林伟华(右一)合影

(来源:品牌红木网 黄思恩/整理)

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